自行车停车场。
中国城市中自行车数量很大。北京和天津市区的自行车拥有量已达到每二人一辆,合肥停车场承包,因此自行车的停车场显得十分重要。现有的自行车停车场有三种类型:
1)固定的停车场。
2)临时性停车场,临时围地设置,露天停车场承包,供节假日或有大型集1会和演出节目时大量自行车集中的地点使用。
3)街道两侧停车场,在具有经常性大量人1流集中的地区设置使用。
停车场规划总体原则:
1)与城市总体规划和综合交通规划相协调。
2)性质与规模与停车需求相适应。
3)大城市路外停车场尽可能分散布置,以利于交通疏散;外来机动车公共停车场,应设置在城市的外环路和城市出入口道路附近,主要停放货运车辆。
4)机动车公共停车场的服务半径,在市中心地区不应大于200m,一般地区不应大于300m;自行车公共停车场的服务半径宜为50~l00m,并不得大于200m。
智能停车场承包运营,尤其是机械式的立体停车场对解决城市停车难问题有着重要帮助。
停车引导子系统:特别是于大型停车场而言,若有停车引导,可以大大降低车主寻找车位的时间。当车主进入停车场后,系统通过视频监控,停车场承包企业,跟踪这辆车,合肥停车场承包,而且可以同时对几辆车进行引导,生成停车路线,通过LED显示屏向车主提供导航信息,直接找到目标停车位。